2
Выбор владельцев:
Нет информации
2
Выбор владельцев:
Нет информации
Шрус наружный норм ходит, с десяток тыщ км разменял уже)
Как не парадоксально, но шрусы от сат ходят довольно не плохо)))) Ну разумеется пыльник ихний ставить не стоит)))
У меня стоит внутренняя граната SAT, проехал на ней около 15 тыщ. Живая.
Борюсь с вибрацией. Прошлый раз поставил триподы SAT, через год вибрация напомнила о себе.
Менял правый внутренний, ставил LPR. Проехал около 5 тысяч, снова стала проявляться вибрация. Печаль. А после замены было так хорошо. Пропали толчки, вибрация.
Заменил оба ШРУСа передних наружных, поставил LYNX CO-3770A. Старые стояли SAT, через полгода после установки порвало правый пыльник.
До этого стояли sat. Стучали сновья, но 150 прошли. Потом просто надоело, поставил хдк и тишинааааа.
Купил ШРУС по LPR, заехал к знакомому кума, и он его поменял. Теперь тишина.
Лет 7 назад пришлось поставить ШРУС наружний от SAT на ипсума. Откатал 3 года на нем, потом продал авто.
Хочу поделится опытом обкатки внешнего ШРУС фирмы SAT. На старом авто Торнео я уже ставил эту фирму, намотал 40 т.км. так и продал. На данном авто уже 27 т.км. Все началось с того что HDK и года не продержался и развалился. И пришлось брать то что было!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.