42
Выбор владельцев:
Нет информации
-3
Выбор владельцев:
Нет информации
42
Выбор владельцев:
Нет информации
-3
Выбор владельцев:
Нет информации
Я сталкивался с ШРУСом, линками и пыльниками ШРУСов от масумы, во всех трех случаях негатив, причем с ШРУСом (внешним) еще и на несколько ступичных подшипников попал пока поняли, что все дело в том, что в одном месте на нем лишний 1мм и подшипник не зажимается и в ходе эксплуатации внутренняя обойма расходится. Теперь масуму ни за что не возьму, хотя может конечно в фильтрах оно не так критично.
Брал шрус на привода, проехал примерно 200 км, граната разлетелась в хлам и машина своим ходом не ехала.
Начать решено с замены шруссов, тем более один уже начал хрустеть, на втором при осмотре обнаружился порванный пыльник. До этого ставил ruville, проходили 45 тыс.
Один шрус от масумы вошел, а другой нет. Еще и пыльник криво напрессован.
Я своей на Карину гранаты поставил масума тыщ 20 уже прошли и нормуль…
Я все время рувиль ставлю, норм шрусы.
Себе брал шрус Ruville, прожил 2 года, почти 50 000 отходил, нареканий нет.
ШРУС ставил Ruville (76501S) проехал уже 60000.
Шрус рувиль бегает 2 года, плавующие рувиль 8-9 месяцев промучались, резиновые маленькие сайленты на рычагах хватило на 1,5 года, тоже рувиль.
Шрусы Ruville очень качественные, когда купил авто сразу заменил один шрус, пробег 20 000 км., полет нормальный. Буду и второй такой же ставить, который не заменил.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.