ШРУС PILENGA или ZEKKERT
Внешний Zekkert отходил ровно год. Недосмотрел и пыльник на две части.
Давно это барахло никому не ставлю, как и Патрон. За эти деньги можно было хотя бы Мейли и Рувиль купить, проблем не было с ними, да и с GSP проблем с установкой тоже никогда не было, хотя тоже «пластелин».
Ставил ZEKKERT GS4046 он отходил 8500 тысяч км и его разбило.
Недавно поставил наружный шрус пиленга. Захрустел через 300 км! Я всякого ожидал от этой фирмы но не после трехсот километров.
При покупке машины был хруст спереди при вывернутом колесе при ускорении. Это был передний внешний шрус. Поэтому был куплен Zekkert GS-3851 с кольцом ABS. Замену делали еще в начале декабря 2020, проехал уже около 800 км, пока всё отлично.
Менял наружные гранаты, производитель «Pilenga CV-P 1001 K» проехал уже 6 000 тыс. км полёт нормальный.
ШРУС ставил на прошлую машину. Китайский. Качество огонь! Цена мизер. Китай это не показатель плохого качества.
Внешний шрус поменял на свежекупленный Zekkert GS-3368. Всё хорошо.
Шрус взял фирмы Pilenga CV-P1260 артикул. Установили, пробный выезд, всё гуд.
Один Минус пыльник больше по размеру, но это можно исправить
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.