ШРУС GSP или Stellox
Шрусы stellox нормально ходят. Но если порвать пыльник — сразу кирдык ему).
Захрустел уже давно левый наружный шрус… Нашел вот этот, от пежо 407, стал к нам вообще без проблем. Из минусов: Нет куда поставить кольцо абс(он у меня не работает и так). Пыльник, что идет в комплекте не подошел, диаметр отверстия со стороны полуоси 35мм, а у нас полуось Каталожный номер 810051. Производитель GSP (Италия).
Супруге ставил ШРУСы. От 2-х недель до 2- месяцев хватало.
Я не фирме Stellox. Граната не та деталь куда ставить этот китай…
На днях у меня вырвало шаровую и вместе с ней и полуось, полуось выпала из коробки. В этот день я поехал купил внутрений шрус от пассат б3 1.8, взял STELLOX 160 1004-SX. По качеству отличный.
Я себе поставил stellox не помню зубьев сколько было. Но полет нормальный, потом звук появился думал снова шрус, а оказался подшипник ступицы, в итоге с шрусом все ок.
GSP без проблем подошел, 30000 уже проехал, пыльник вообще отстойный в комплекте идет и хомуты тоже не качественные.
Ставил шрус от фирмы GSP, он даже с виду внушает доверие, сталь каленная, люфт очень мал можно даже сказать что нету.
GSP вот уже год стоит, пробег километров 40, пока все окей.
Нормальные GSP. Еси пыльник не порвется, шрус долго проходит.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.