ШРУС GKN или SAT
Ставил как то гранаты SAT. Стучали сновья. Через 150 тыщ поменял на HDK. Тишина. Полет нормальный.
Хочу поделится опытом обкатки внешнего ШРУС фирмы SAT. На старом авто Торнео я уже ставил эту фирму, намотал 40 т.км. так и продал. На данном авто уже 27 т.км. Все началось с того что HDK и года не продержался и развалился. И пришлось брать то что было!
Брал шрусы gsp. Китай, но цена-качество норм, ток пыльник лучше сразу заменить, резина говно. А в последний раз взял gkn, захрустел тысяч через 7 - не повезло.
Левый в сборе, контрактный — будет дешевле нового шруса и уж явно долговечнее говняного аналога от Febest или Sat.
В коробке лежал ШРУС фирмы GKN он же SPIDAN, он же Lobro пыльники у них очень хорошего качества. Артикул ШРУСА 36097.
Я поставил sat, два года отъездил пробег около 30тыс, пока всё норм.
Из ШРУСов нормально ходят только GKN/spidan, причем на любой машине.
Ставлю только gkn spidan с пластиковыми пыльниками, ещё ни одного не выкинул).
Ставил sat, бегали без нареканий и умирали только после того, как пыльник проморгаешь. Ресурс конечно меньше оригинала, но так и цену не сравнить.
GKN-SPIDAN норм. производитель — на конвейер ВАГов идут запчасти.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.