Шаровая опора 555 или FEBI
Летом ездил на Кубань в отпуск, там заметил что на неровностях стучит опора, купил в магазине что было, а была феби ну и соответственно поменял. Так мне её хватило только до Волгограда. По приезду домой купил оригинал, так оригинальная ещё и дешевле обошлась чем феби.
У меня после 12000 км пробега срезало палец на новой шаровой 555 прямо на ходу… после этого завязал с дубликатами на серьезные узлы.
555 шаровые не советую, отстой. Masuma тайвань, febest контора яко-бы германская (по крайней мере за таковую ее выдают), а делается все в том же тайване!
Шаровые ставил «555» и СТR. Зимой на обоих рвались пыльники и «крындец котёнку».
Я уже писал, у меня шаровая 555 отходила около 80 тыс.км. и умерла из-за порванного пыльника.
Японские 555 ставим на две хонды, ходят отлично что шаровые верх/низ что тяги, 30-40 тысяч без проблем асфальт/щебенка.
Верхние шаровые фирмы «555» на самом деле очень хороши, если не подделка.
Шаровые 555(SB-1392) и Optimal(G3-126) очень хорошего качества - знаю не понаслышке. 555 отходили около 80 тыс.км. Optimal-чуть поменьше.
555 на хонде норм ходят, стр рулевые наконечники норм, а на остальное жалобы бывали.
555 хорошая фирма, будет все ок.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.