Рычаг SAT или NK
Было принято решение брать рычаги в сборе фирма NK. В результате подвеска тише стало, а главное руль на R17 крутится стал наааааамного легче.
Приговор рычагам. Заказали Ctr, лучшее среди худшего. До этого, примерно 30000 км назад ставили sat — дрянь редкостная — не берите!
Добрался и до передних рычагов. Долго, думал какие заказывать. Начали смотреть Sat, до последнего думал брать их, но посмотрел и не понравилось что нету пластиковых втулок, и как то они само собой отпали, CTR изначально не зашли, как то не нравится они в последнее время.
Поменял второй рычаг на своей Toyota Passo KGC10. Сначала на SAT, почему зря. Не отходил он и года как снова появился люфт. Поставил вместо него контракт и бегает до сих пор нормально.
Ранее я уже менял рычаг из за которого заваливаються задние колеса. Ставил SAT, хватило их на год. Сайлентблоки разбило в кашу. В этот раз поменял только сайлентблоки, установил JD, думаю лучше чем SAT.JDO252012
Рычаги передние sat, пробег на них около сотки, все в идеале, только грязь осела.
В 2021 для эксперимента поставил задние рычаги SAT — ничего не отвалилось ездим).
Я прямые поставил nk еще зимой, пока нормально ходят.
Задний рычаг нк ставил. Прошел 25к и машину продал.
Стояли NK 5012552 Рычаг задней подвески прямой. Отходили два года.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.