24
Выбор владельцев:
Нет информации
24
Выбор владельцев:
Нет информации
Год назад поменял сайлентблоки и передние рычаги, все отлично, недавно ездил на диагностику подвески посмотрели, сказали, что проблем нет.
Ставил febest, г***о редкостное, прошли всего 8 мес., пыльник в хлам, палец шаровой как карандаш в стакане…
Ставить Febest (Китай) это лишь ненадолго отсрочит замену рычагов потому, что качество у Febest отвратительное, и Вы все равно вскоре вернетесь к тому, от чего пришли.
Говно. Мне на 40 тысяч хватило передних.
Что рби, что фебест амно полное, лучше б/у рычаг взять, если новый дорого…
По первому морозу не успел переобуться, влетел в бордюр, погнул рычаг, но так как рычаги и так были уставшими решил поменять оба в сборе, выбрал фирму Febest по 3 тыс. р. за рычаг, замена одного рычага 700 рублей, не одна шаровая не открутилась, пилили болгаркой. После замены не какие стыки и ямы в колесо не бьют, очень доволен )
После встречи нового года в Украине, как и ожидалось застучали правые верхние рычаги, которые были заранее заказаны. По приезду заехал к знакомому ремонтнику и поменял оставшиеся детали подвески, а именно:
2 верхних правых рычага (остальные уже все новые) стойки стабилизатора и втулки стабилизатора. Все детали подвески брал фирмы Teknorot (Турция), есть много положительных отзывов об этих рычагах. Машину не узнать, тишина, прям как иномарка.
Пробег пока у меня мизерный, но после установки правого переднего рычага подвески Febest, нареканий нет.
Я менял рычаги в сборе + косточки + наконечники и всё это брал одного производителя — Teknorot. За свои деньги, качество хорошее.
Рычаги ставил в сборе Febest. Отходили 10000 км. Шаровая в порядке только пыльники порвались, а сайленблоки оторвались от внешней обоймы. Стуков нет, потому, что шаровые ещё хорошие но рычаг гуляет в доль машины.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.