3
Выбор владельцев:
Нет информации
3
Выбор владельцев:
Нет информации
Стук в рулевой рейке при слабом повороте руля стал не выносим. Рычаги STELLOX — это что-то, теперь на левом рычаге шаровая в хлам, буду заказывать как и в прошлый раз CBN-30 CTR. В остальном всё хорошо!
Шаровые были уже приварены, посадочные места под сайлентблоки разбиты, было решено менять целиком, так как бюджета не много были заказаны stellox, знаю что говно, но ничего другого не нашёл за эти деньги
Не берите рычаги Акитака, их разбило тысяч за 15-ть.
Купил недавно нижние рычаги Akitaka, проехал 10-15 км. Вначале одна шаровая просела, сразу люфт 45 гр. на КАДе… Кое-как доехал до места, потом рискнул через город на маленькой скорости поехать домой — просела вторая шаровая. Кое как приехал домой с люфтом 60-65 гр. Короче, ни за что не берите Акитаку!
Заменили передние рычаги вкруг, через 500 км нужно повторно их протянуть! Перестала заваливаться в поворотах, стала мягенькой)) доволен как слон))
Комплект передних рычагов Stellox — 8400 р. Замена 3000 р.
Поставил развальные тяги Акитака на Хариер, оригинал неприлично дорого, прошло 1,5 года пробег 20 000, проблем нет. До этого ставили SAT отходили зиму и опять заскрипели.
Менял 3 раза верхние шаровые на CRV в первом кузове, разбилось посадочное гнездо и сайленты, предложили поменять в сборе на рычаг Акитаку, пробег 25 т.км, проблем нет.
Юзаю Stellox больше года, полет отличный, кстати они дешевле Febest и по качеству мне детали Stellox больше нравятся.
Из того что я видел рвет именно Febest. Я брал Stellox. Больше года полет отличный, кстати Stellox и дешевле стоит и качество мне их больше нравится.
Сегодня менял рычаги — поставил их фирмы, только брал в сборе. Покупаю их железо, в целом нравится, электронику пока не пробовал, но по железу (диски, барабаны, ступица, суппорт, амортизаторы, троса ручника, колодки, рычаги) отлично!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.