Рычаг 555 или RTS
Взял новый рычаг 555, 3 тыс.км всё ок. Ничего не скрипит!
У меня уже чуть больше 2 лет живут прямые рычаги «555» — за рулём каждый день и по кочкам не всегда еду аккуратно. Вот это качество.
В общем мои 555 скрипят ужасно. Стука люфта вроде нет.
Поставил тысяч 11 назад рычаги 555 (считается лучшим аналогом). Один уже сдох.
Прямые живучие 555, не люфтят, сплюнул три раза, ещё сглажу, ходят уже порядка 35000. Все шумы спереди пропали, а я грешил на втулки стабилизаторов.
RTS неплох, 10 тыс км. — пробег небольшой, пока нареканий нет.
В который раз убеждаюсь в говенности резины на изделиях 555. В частности пыльник шаровой на почти новом рычаге сдох очень быстро, хотя сам рычаг чувствует себя прекрасно, поэтому пыльник только и поменяли.
RTS — брал передние рычаги в сборе, прошли чуть меньше, чем оригинальные ходят. Но разница в пробеге не столь критична, остался разумно доволен.
Рычаги передней подвески — 555 — SA1712L и SA1712R встали как родные, намного лучше чем CAR-DEX. Рычаги прошли 9000км, наконечники — 12000км, металл поржавел, но пыльники в норме, сайлентблоки в норме, шаровые еще сопротивляются, не болтаются.
Это радует.
Купил 555 — показались гораздо добротнее из всего что видел. За два года и 15 т км пока держится, продолжаю вести наблюдение.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.