Рулевые тяги MASUMA или LYNXauto
LYNXauto C2060LR — тяги поставил, сьездил на развал, полет нормальный!
Рулевые тяги MASUMA MR6380 (made in Japan) — я ставил их летом 2013г на пробеге в 90 000. Сейчас 161500! Тишина. Советую. Рекомендую.
Поменял передние стойки, в марте этого года поменял шаровые, рулевые наконечники, линки, рулевые тяги, (брякали рулевые тяяги (как выяснилось)) - вссе МАШУМА, недавно залез вниз - все ихние пыльники в хлам (ВСЕ!!!), А железки вроде дюжат, посадочный даметр их пыльников отличается от родных-найти тяяжело-русичи выручили.
Спустя 3 месяца после замены… диагностика показала что тяги и наконечники которые я поставил в прошлый раз вышли из строя. Стояли Lynxauto.
В прошлом году меняла рулевые тяги. Поставила Masuma. Год прошел, полет нормальный.
Заметил бряканье с правой стороны. Приговорили к замене тягу. Купил сразу на обе стороны. Остался доволен, теперь не брякает. Рулевая тяга MASUMA. Артикул MR-9112.
Рулевые компоненты лучше ставить оригу. Хотя вот рулевые тяги масума очень очень крутые.
Рулевые тяги поставил MRC1001 MASUMA. Польностью идентична родной. Смазка в шарнире была с завода. Прошли уже почти 100 тыс.
Тяги стоят MASUMA, не убились. Тяги более 2-х лет драконю по сибирским просторам.
Досталась мне по наследству праворукая мазда капелла, подвеска у нее была в плохом состоянии. По диагностике приговорили шаровые, наконечники с тягами, пару сайлентблоков и передние амортизаторы под замену. Оригинал дорого да и на эту машину смысла нет ставить, все запчасти взял новые производства линксавто.
После замены конечно машину не узнать стало, отрабатывает подвеска очень хорошо и мягко. Доволен. Относительно недорого обошлись запчасти, думаю за такую стоимость вариант идеальный.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.