Рулевые наконечники Lemforder или SASIC
Стояли лемферд, прошли 40 тыс. недавно застучал правый, пыльники как новые.
Рулевые были Lemforder, они вообще как игрушечные по сравнению с Febi.
Наконечник заказывал через инт-магаз лемпфедор, схватил и убежал. На сервисе рассмотрел такая дрянь, а не качество (видать потделка).
Себе полтора года назад ставил рулевые наконечники Sasic. В сервисе сказали, что их пора менять. Вывод: Sasic не стоит брать.
Брал лемфордер летом рычаги шаровых в сборе, рулевые наконечники и тяги, нареканий нет.
Lemforder годный заменитель. Наконечники лучше оригинал, они и ходят тысяч 200.
Летом была произведена замена рулевых наконечников и шаровых опор на Lemferder. На днях появился сильный скрип сперва справа, а потом и слева для полноты картины. Всему виной оказались те шаровые, которые были изготовлены заводом Lemferder именно в Китае.
Срок их эксплуатации не выдерживает критики — около 24 тысяч километров. К наконечникам с испанского завода на данный момент претензий нет. Тьфу-тьфу-тьфу.
Рулевые наконечники порадовали Lemferder, уже прошли тоже у меня почти 50 тысяч. Сасик прошли тысяч 10 и сдались, собственно поэтому и поставил Лемф.
Рулевые наконечники lemforder уже 90 тыс км прошли и пока в отличном состоянии.
У меня наконечники б.у лемфедер уже пережили новые MAPCO и MOOG.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Рулевые наконечники CTR или 555
Рулевые наконечники TRW или CTR
Рулевые наконечники MOOG или CTR
Рулевые наконечники Lemforder или CTR
Рулевые наконечники ТРЕК или CTR
Рулевые наконечники TRW или 555
Рулевые наконечники CTR или RTS
Рулевые наконечники CTR или Кедр
Показать все