Рулевые наконечники Кедр или Белмаг
Проехав в магазин прикупив рулевые наконечники взяв что в наличии, были «Кедр», в принцип на первый взгляд не чего, но разобрав, и сняв пыльники оказалось что литола пожалел вообще пожалел просто чучуть.
Поставил 6 тык назад рулевые наконечники бзак. Вроде тихо. До этого стояли белмаг. Они прошли 10 тык в тишине и 10 тык стучали.
Кедр говнище ещё то! Наконечники кедр 1000 км проехали одесса киев и застучал один. Вернул обратно MS-germany (китай) 120к+- сейчас прошли и они как новые =)
Наконечники поставил КЕДР со стоковым соединением и каждые 2 тыс. км у них какая-то проблема, то гайка открутится, то ослабнет, то прикипит, да и прочность под сомнением…
Опоры трек, наконечники белмаг-Комфорт, больше 22 т.к. смотрели, всё нормально. Но заводские опоры ходят дольше 100%. Брал я подшипник Герцог, типа сделано в Германии на упаковке отходил 3-4 т.к. выкинули. Поставил ВПЗ оригинал, всё норма.
HOLA, Mahle у меня они больше 5 тысяч не проехали. Неплохие были Трек. Шаровые КЕДР у меня простояли свыше 70 тысяч, а наконечники… поставил Кедр в прошлом году, пробежала мафынка примерно 10 тысяч, пока все нормально.
Дошло дело и до сход-развала и земене рулевых наконечник, недавно менял сайленблоки и необходимо было сделать развал и заодно поменять рулевые наконечники. Стоял с завода, это БелМаг прошёл 112 435 км. Что важно он совсем не сдох ещё в полуживом виде! Новые поставил тоже БелМаг. В
Кедр+пыльник сэви+ШРБ4 69 тыс., пыль стираю как новые.
КЕДР-ТРИАЛ-спорт, очччень рекомендую.
Савил себе Белмаг шаровые и наконечники, качество не плохое, специально под русские дороги, брал в магазине не заказывал, и цена приемлема.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Рулевые наконечники CTR или 555
Рулевые наконечники TRW или CTR
Рулевые наконечники MOOG или CTR
Рулевые наконечники Lemforder или CTR
Рулевые наконечники ТРЕК или CTR
Рулевые наконечники TRW или 555
Рулевые наконечники CTR или RTS
Рулевые наконечники CTR или Кедр
Показать все