Рулевые наконечники БЗАК или Stellox

Оценка PartReview

№25 в рейтинге

2.7

Долговечность

1.6

Пыльник

1.7

Стук

5.0

Выбор владельцев:

Нет информации

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

№18 в рейтинге

3.5

Долговечность

3.5

Пыльник

3.0

Стук

4.0

Выбор владельцев:

Нет информации

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

БЗАК

Stellox

БЗАК › Рулевые наконечники

chukanov-87 19 апреля 2015, 01:28

Оценка 1.0

Мне на рулевые наконечники не повезло, проходили 2 месяца фирмы белебей.

Авто: ВАЗ (Lada) 2110

БЗАК › Рулевые наконечники

Сеня74 4 апреля 2012, 20:26

Оценка 4.0

Сегодня приобрёл шаровые и рулевые наконечники БЗАК, всё красиво в отдельных коробочках вместе с крепежом.

Авто: ВАЗ (Lada) 2108/2109

БЗАК › Рулевые наконечники

Aleksei494vaz 6 сентября 2015, 18:49

Оценка 4.0

Наконечники белебей они же бзак очень хорошие, сложилось так что один стоял Белебей другой сааз, белебей отходил намного больше.

Авто: Renault Logan

БЗАК › Рулевые наконечники

DevilByVAZe 26 июня 2016, 00:39

Оценка 4.0

Сказать хочу одно, из существующего выбора производителей — этот самый достойный.Перепробовал много всяких шаровых и рулевых, различных ценовых категорий.Дольше всего и надежнее ходят фирмы BZAK белебей, к тому же цена очень даже радует.

Больше 40 тыс. км. позади, по Волгоградскому бездорожью, в итоге легкий ход в горизонтальном направлении и небольшой люфт в вертикальном.Отчего начал чувствоваться и стал слышен стук в подвеске.Менял все сам, рулевые ставил сначала по меткам старых, для того, чтобы схождение колес сбилось не сильно.

В конце — сход-развал. В коробке с шаровыми лежит лист-гарантия — с завода 2 года, либо 30 тыс. км. Стук начал появляться примерно после 30 тыс км.

Авто: ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112

Пробег: 40000 км

Stellox › Рулевые наконечники

elbron 28 февраля 2018, 10:34

Оценка 5.0

Стук:

Загнал машинку на яму — свободных ход рулевого наконечника. Заодно глянул и левый — тоже на подходе). Заехал в магазин, в наличии были наконечники фирмы Stellox, они и были куплены. По замене ничего сложного нет, яма для этого не нужна. Скинули колесо — скрутили гайку на тяге и наконечнике, выкрутили — вкрутили новый. Стук исчез, доволен).