72
Выбор владельцев:
-3
Выбор владельцев:
Нет информации
72
Выбор владельцев:
-3
Выбор владельцев:
Нет информации
Стоит и резонатор и паук от стингер. По металу лучше заводского и гофра хорошо справляется с вибрацией.
Ставим резонатор стингер, пришлось стингер чуть удлинить так как был короткий, до моего паука не доставал!
Фобос на шниве вторая зима, а труба чуть живая.
Поставил 4-2-1, резонатор, я ставил все Стингер, после установки появился звон, с 4-1 на родном резонаторе было по тише.
Всему рано или поздно приходит хана, вот и старый резонатор 2 года проходил и начал сифонить) поставил такой же и плюс расходники) надеюсь надолго хватит.
Решился на приобретение паука и резонатора. После установки, автомобиль явно стал шустрее, особенно на высоких оборотах, даже не смотря на то, что гранта 8кл. ))
Берём резонатор. После всей установки проехал уже 4 дня. Плюсы: едет заметно веселее, при езде тапка в пол разгон гораздо ощутимее стока. Минусы: стала громче орать и в гараже пахнет карбюраторными жигулями))).
Посмотрев на средний ценник большой банки резонатора, решил что проще купить середину целиком, и желательно из нержи, плюс диаметр 51 мм в отличие от 45 мм стока. Звук выхлопа перестал дребезжать, только на месте на высоких немного позванивают, так же побасистее звук.
Недавно заметил что резонатор начал фанить и сильно. Решил поменять, и сразу с пауком (выпускной коллектор). Вывод: звук стал более мягче, потише. Доволен как слон!
Выбор пал на фирму Фобос. Была еще заказана гофра на паука. Из минусов при установке резонатор каким то образом оказался длиннее см на 30 пришлось укоротить. Поставил, закрутил, одел на подушки и завел машину и о чудо машину не слышно и в салоне оказывается не должно слышно быть выхлопа.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.