72
Выбор владельцев:
30
Выбор владельцев:
Нет информации
72
Выбор владельцев:
30
Выбор владельцев:
Нет информации
Поездив по магазинам понял что ничего кроме stinger у нас нет, поэтому купил его.
Установил всё сам, проблем никаких не было. По ощущению всё, как обычно, единственное звук изменился и чуть на разгон машинка шустрее стала.
Установил паук 4-2-1 и резонатор «Стингер», машинка теперь бодрее едет)
Постепенно со временем прогнили такие вещи, как глушитель, затем резонатор. Поменял на Стингер, т.к. металл толще штатных запчастей, железа. Решил поделиться изменениями, звуком нынешнего мотора 126 Приора, которым очень доволен.
У меня стоит паверфул, всё отлично встало… Стингер стоял у меня резонатор, блин всё хорошо, и цена, и подходит без вопросов, но прогорает зазара быстро…
Был приобретён паук 4-2-1 (1,6), резонатор (2,0), глушитель (2,0). Все из нержавейки. Что понравилось — дак это звук.
Резонатор поставил на 400 мм, так как было пожелание не только устранить неисправность, но и чуток тише сделать… тише да — получилось — притом значительно — около 10 дБ… но звук изменился в худшую сторону, скажем так пропал будоражащий кровь хондовский рык… в принципе приемлемо, но было лучше.
Резонатор от приоры, звук отличный и доволен )))
Стоял на моей тачке резонатор stinger изготовленный из черного металла. Продержался он аж целых три с половиной года. Резонатор в этот раз взял с металлической гофрой, чтоб все колебания от мотора не передавались на выхлопную систему. Теперь тишина!
Решил поменять свой резонатор прямоточный «СТТ» из обычной стали на нержавейку фирмы «Стингер авто». С новым резонатором стало тише, вибраций меньше т.к. он с гофрой.
Выбор пал на прямоточный резонатор на 51 трубе все от того же стингера. Теперь звук тихий, практически, как стоковый, хотя вся конструкция притом прямоточная.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.