Ремень ГРМ Contitech или БРТ
Contitech выпускает качественные ремни, которые хорошо зарекомендовали себя на рынке автомобильных деталей, да и по цене они являются самыми доступными из всех предложений.
В общем катаюсь и не жалуюсь.
На 200 тысячах ставил Contitech, сейчас 255 тыс. пробегу, что-то начал заморачиваться.
Покупать лучше всё в одной коробке, ремень+ подшипники + насос выходит дешевле и не надо делать гоголь моголь, контитеч долго не ходит и выть начинает (ремень) скорей всего тоже много подделок.
Ремень просто в какашку растерзался. Я помню взял БРТ левак. Проехал 12-13 тыс км и его порвало.
Поставил ремень ГРМ «наилучшего качества» фирмы Contitech. После замены ремня проехал 14300 км и по дороге к родителям машина просто заглохла на скорости 80 км.ч. После остановки я естественно крутнул стартер и сразу понял в чем дело. Хорошо что оставалось доехать 20 км и не пришлось долго ждать подмоги. Сегодня разобрал голову и если честно сказать не был удивлен. Вердикт: погнуло абсолютно все клапана, направляющие целы. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ПОКУПАЙТЕ РЕМЕНЬ ФИРМЫ Contitech.
После 10 000 км пробега проблем с ремнем Contitech пока нету, по качеству он очень хорош, каких-то неприятных моментов в эксплуатации не заметил.
Хороший ремень тысяч на 60 000 или 5 лет эксплуатации.
- Ремень GATES 5419XS
- Ремень CONTITECH CT887
Я всегда ставил ремень Контитех, а ролики skf или Инна. Хотя сейчас это одно и тоже. По регламенту свои 120 тыщь всегда проходили.
Поставил грм ремень конти, помпу хепу, ролики ина, пока все норм. Менял на 107000, кстати родной грм тоже стоял конти.
Я Contitech всегда ставил, они отхоженные 100000 как новые, тока пыльные.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.