Радиатор кондиционера AVA или NRF
После зимы обнаружил что перестал включаться кондей, утечка обнаружилась быстро, в обычном для всех Опелей месте, под вентилятором, кстати предыдущий радиатор кондиционера AVA простоял без малого три года, честно говоря думал утечка где-то в другом месте).
ВСЁ!!! Я его победил (перегрев). Вот он он мой «карающий меч кипятка», радиатор AVA с виду очень хорош, сильно похож на тот что стоял Денсо. Встал как родной. Испытания проводил на одном и том же участке.
Исходные данные: за бортом 31гр, Декстрон в радиатор не заходит, а охлаждается доп радиатором. Температура дигателя 88гр, коробки 70гр. Пробежка, подъем, затяжной 2км, на ветер, скорость 78, автомат ушел на 3ю.
К концу подъема коробка 85гр, двигатель 89гр, выход на прямую, разворот, не большая пробка 3-5минут, двигатель 90, коробка 95гр. Набрал скорость, двигатель 88гр, коробка 85гр. Вглючаю кондиционер, ДВС-90гр, на скорости 89гр.
Так что без кондиционера 88-89гр, с кондиционером 89-91гр. Попробую подключить декстрон к радиатору, по отдельности они работают исключительно.
Заменил пробитый радиатор кондиционера на аналог AVA MT 5100. Говнопс полный, я ожидал что-то по лучше. Нижние креплении были в другую сторону, ну это решимо они просто перекручиваются, потом его поставил и как довольный слон начал ставить радиатор системы охлаждения и тут наступила жопа.
Два радиатора впритык друг к другу, а это приведет к кончине обоих очень скоро. Пришлось потратить много времени в гараже для переделки креплении, придумывания новых резинок на ушах. Короче работа на 2 часа заняла у меня целый день.
На капелле ставил два радиатора АVA. оба потекли практически в одном и том же месте… Короче хватает их максимум на год. хотя стоят конечно копейки
Я вот дяде интеркуллер на шарана брал NRF — сделан в нидерландах там где и сама контора — добротный, все красиво, от оригинала особо не отличался, а себе основной радик AVA брал — пока тоже полет гуд. NRF — стоит дорожде оригинала))))
AVA CNA5230D я поставил. По цене дешевле всех. Кондёр работает, уже как месяц =)
AVA, хоть и Китай, но вполне хорошие радики. У меня 1,5 года стоит, пока полёт нормальный, летом не греется (вентилятор включается реже, чем на старом оригинальном). И на старой машине 2 года без проблем отходил.
Покупал радиатор Ava и пробку на 0.9 бар, уже два года все отлично. Вот артикул SZ2046.
Мне понравился и поставил на свою радиатор от NRF. На предыдущих машинах ставил НИССЕН, но что-то начали поступать жалобы на качество в отзывах.
Менял радиатор через полгода после покупки авто, на пробеге в 174 тис. Походу одно из больных мест пижа. Теперь все ок. Брал радиатор NRF 3561, все стало как родное.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Радиатор кондиционера AVA или Nissens
Радиатор кондиционера Nissens или LUZAR
Радиатор кондиционера Termal или Nissens
Радиатор кондиционера NRF или Nissens
Радиатор кондиционера AVA или LUZAR
Радиатор кондиционера Nissens или Stellox
Радиатор кондиционера SAT или Nissens
Радиатор кондиционера AVA или Termal
Показать все