Пыльник ШРУС MASUMA или CAR-DEX
Стоят Masuma MF-2114 от Аккорда и полет отличный.
Пыльник CAR-DEX. Один живой, а второй правый просто рассыпался.
Масуму и Фебест — ни в коем случае. Особенно на пыльники приводов. САТ скорее всего туда же, полиуретан — Точка Опоры неплох, он же CRT (центр ремонтных технологий).
Пыльники ставил два года назад MASUMA, так вот развалился машума.
Поменял пыльник, как родной встаёт от Сонаты, стоит копейки. Зовут Car-Dex, родной поставщик подвески Hyundai, Kia. Хорошее качество резины, хомуты в комплекте г…о, смазки нет. Артикул cwh318.
Выводы для себя: пыльник CAR-DEX (артикул CWH302) проходил 23к и цел.
Masuma арт. 17269 цена божеская. Качество норм. Только хомуты из него не ставь.
Masuma Mf-2114 от Аккорда на америкоса ставили. Ходят хорошо.
CAR-DEX CWH310 — пыльник ШРУСа наружного с хомутами. CWH305 — пыльник ШРУСа внутреннего с хомутами. Хомуты из комплекта ни о чем, плохо обжимают пыльник. Лучше заказать отдельно хорошие. А вот сами пыльники очень даже неплохие на первый взгляд.
Менял на CAR-DEX номерок не помню, но могу посмотреть достаточно толстая резина и стянул стяжками ПВХ шириной как сам хомут (не захотел покупать инструмент для разовой акции) проехал уже 20000 все нормально.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.