Пружины подвески Sachs или ТЕХНОРЕССОР

Оценка PartReview

№15 в рейтинге

3.7

Коррозия

3.5

Упругость

3.4

Выбор владельцев:

BMW 5er

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

№21 в рейтинге

3.7

Коррозия

4.0

Упругость

3.1

Выбор владельцев:

Нет информации

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

Sachs

ТЕХНОРЕССОР

Sachs › Пружины подвески

Tony 17 февраля 2008, 00:06

Оценка 4.0

Я менял СААЗ на Sachs Advantage. На отбое появился скрип сзади. В остальном особо не парят.

Авто: ВАЗ (Lada) 21099

Sachs › Пружины подвески

MrSchulz 5 марта 2018, 20:00

Оценка 3.0

Упругость:

Пружины Sachs 18573581 не порадовали, зад все равно выглядит просевшим, мастер по сход-развалу тоже указал на то, что пружины не очень.

Авто: BMW 5er

Запчасть: 18573581 Узнать цену

Sachs › Пружины подвески

economist6 30 июля 2008, 08:15

Оценка 2.0

Упругость:

Сзади стоят сакс супер туринг. Жалею что поставил. Мягковаты они.

Авто: ВАЗ (Lada) 2112

Sachs › Пружины подвески

Berkut_Spb 18 сентября 2008, 14:36

Оценка 4.0

У меня стоит Sachs Advantage жестче стока, в меру комфортная — претензий нет.

Sachs › Пружины подвески

Berkut_Spb 2 февраля 2009, 00:24

Оценка 4.0

Езжу на Sachs Advantage — намного лучше стока и по комфорту и по кренам.

Sachs › Пружины подвески

_Pat_ 4 июля 2011, 09:55

Оценка 5.0

Упругость:

Купил СААЗ. Проехал 200 км. Одна стала жутко скрипеть, вторая потекла. Бегом в магазин, купил Сакс. Доволен как слон, кочки не замечаю, стало намного комфортней.

Авто: ВАЗ (Lada) 2101/2103/2106

Sachs › Пружины подвески

Berkut_Spb 20 февраля 2009, 12:51

Оценка 4.0

Я на H&R не катался, но газмяс Sachs Advantage который у меня стоит и который после стока казался супер жестким — мне его нехватает по комфорту Sachs Advantage ничем стоку не уступает, машина идет как по рельсам.

Sachs › Пружины подвески

Bos1c 16 марта 2012, 00:14

Оценка 4.0

Упругость:

Сегодня решил поставить пружины на зад и вот что получилось. Все гуд. Вот только не много трет задница когда пару человек в машине, буду что то думать.