Пружины подвески NHK или Kilen
А когда Саксы себе ставил, поставил пружины Килен. Теперь доволен.
Килены я юзал — впечатления очень хорошие, но прошели всего 5т.
Уже довольно давно катаю на пружинах Kilen и не то что-бы это были плохие пружины, но периодически случаются «пробои» и более комфортная езда когда авто загружено. В теории они считаются хорошими.
Пружины новые KILEN от короллы выкинул через 2 дня, на ямах ппц жестко было.
У меня сзади килен и сакс маслены супер туринг. Вроде проблем нет.
Для того чтобы ж#@а не проседала назад надо ставить пружины Kilen — у меня эта проблема ушла.
Стойки СААЗ. Опоры Асоми. Пружины Kilen. Результат — у меня машина, а не ведро с гайками, асфальт стал ровным, ямки гладкими, 140 уже не скорость.
Орловские пружины в задних стойках проехали всего 2000 км потом их выгибало как банан и они бились о стойку амортизатора да еще с противным таким скрежетом. После замены на kilen все стало просто супер.
Загрузил на заднее сиденье 175 кг. Задок почти не просел, стала помягче, упруго проходить неровности. Очень доволен. Килен лучше К+F и следуюшие пружины будут только килен.
Kilen обычные пружины аналог стока, чуть пожестче + спец обработка для того чтобы со временем не проседали. Хороший вариант не для спортсменов.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.