Помпа LUZAR или AIRTEX
Моя история - 52000 км. накрылась заводская помпа, поставил gates и помпу Luzar. 106000 км. накрылись и помпа и обводной ролик, по утрам при пуске машины стоял стук и шуршание на всю округу.
Весной перед поездкой очканул и заменил на Luzar Турбо, через месяц потекла! Ремень с Luzar уводило! Сейчас снова KRAFT воткнул, пока норм, ремень не уводит!
Очень разочаровывает в последнее время фирма Лузар. Сперва потекла помпа, поставил Morel. После накрылся их же жатчик температуры, поставил Пекар. А теперь термоэлемент, начал открываться на 75 градусах, в морозы не поднимала больше 70ти.
Помпа LUZAR как то выпадает из общего ряда неплохих запчастей.
Я ставлю помпы airtex (не реклама), на 60 тыс. хватает стабильно.
Помпа лузар. После замены помпы в машине стал Ташкент печка жарит на все бабки, аж дышать в машине тяжело.
Настаёт время менять ремень ГРМ вместе с помпой. Движок 1.4, 16 клапанов. Стоит с покупки ремень (естественно) Гетс. Помпа — Лузар. И, вроде, всё нормально — ничего не течёт, не шумит. Просто по времени замена подходит — 4 года.
Ремень грм+ролик купил комплектом фирмы Gates. Помпу фирмы Luzar Turbo. По ощущениям печка стала греть тёплым быстрее, далее температура воздуха повышается и доходит до того, что руку обжигает.
- Ремень Контитеч ст1137.
- Ролик натяжной от 1.8 веста/Икс-рей 21179 он же (ina).
- Помпа Лузар Турбо.
Больше 40000км намотал на этом комплекте все отлично.
Я Лузаровских помп уже три экземпляра разным людям поставил. Включая себя. Прекрасно ведут себя. Одна уже 130 т.км. в режиме такси проехала, пока без люфтов и течей. Как руководство к действию не воспринимать — просто отметил. Единственное, что в них не очень нравится: их прокладки, те, что в комплекте — паронитовые и довольно тонкие. Приходится на всякий случай наносить тонкий слой герметика.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.