Помпа KOLBENSCHMIDT или FEBI
Kolbenschmidt отличная помпа.
Поставил на Astra H, прошла 12 т.км. (за 1,5 года) потекла прокладка снизу, на вторую осень, при похолодании до -2С. снял, прокладка эластичность не потеряла, скорее всего ужалась от времени т.к. изначально выступала очень мало. проблему решил герметиком-прокладкой виктор рейнц +300С (черный).
по самой помпе пока ничего не скажу т.к. мало пробежала, но прокладка это засада, лучше сразу ставить на герметик, только не абро. так же поле снятия заметил, что при прокручивании немного шумит как будто по бумажному листу пальцем тереть т.е. нет плавности и бесшумности при вращении, что несколько напрягло. соответственно есть опасения по надёжности. пока ставлю троечку.
Я всегда беру либо man, либо mahle — в зависимости от того какой найду дешевле… А вот воздушный последнее время беру kolbenschmidt — он на порядок дешевле, а качество, по моему, не хуже. С масляным экспериментировать не хочу, т.к. однажды купил помпу kolbenschmidt — через 3 тыс. км она потекла…
Спустя 7000км зашумела и потекла помпа феби.
Поставил Kolbenschmidt, проехал 18000 тыс полет нормальный. Качество на вид хорошее.
Помпу брал фирмы kolbenschmidt 50005782, крыльчатка у помпы выполнена из какого-то чугунного сплава. Визуально по качеству помпы нареканий нет, в комплекте есть прокладки.
Купил помпу KOLBENSCHMIDT. И после запуска все, была тишина
Купил оригинальный антифриз и новую помпу FEBI 28531. Всё отлично.
Ремни Gates, ролики ina, помпа kolbenschmidt — хорошее сочитание цена/качество и долговечность.
Сейчас стоит ina, и антифриз febi, пол года, пока все хорошо.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.