-6
Выбор владельцев:
Нет информации
-6
Выбор владельцев:
Нет информации
Состояние поверхностей внутренних и внешних обойм заводских подшипников задней ступицы производства ВПЗ (Вологодские подшипники) после пробега 44 тысячи километров. Оба подшипника шумели уже при езде. Люфтов не было.
Подшипники вологодские сейчас крайне плохого качества. Покупал на замену в итоге второй раз менял через 8 месяцев.
В последнее время стал обращать на посторонние звуки сзади при движении, заехал на диагностику ходовой — приговорили задний правый подшипник ступицы (большой люфт), а также левый (гул). Правый проехал 39 130 км, стоял VBF 21080-3104020-00 в упаковке ЛАДА. Левый совсем ничего проехал, всего 12 430 км, стоял VBF 256706АКЕ12, 2108-3104020 в упаковке Вологодского подшипникового завода.
После замены ступичного подшипника ZEKKERT RL-1324 проехал 2000 км, и он зашуршал, менял сам по отработанной схеме.
Парой менял сзади, ставил Zekkert, левый зашумел через 20 тысяч. Поменял на Kortex. Сейчас левый Kortex прошел уже 15, а правый Zekkert — 35. Пока тишина.
У меня стоит VBF усиленный, вологодский, служит в общем неплохо, звуков от него нет)
Поставил вологодские по-моему и больше ста тысяч с того момента та машина прошла безупречно.
Zekkert брал ступечный прошел на нем 50000 впринцепи и оригиналы по столько ходили так что норм.
Заменил подшики задних ступиц. Подшипники фирмы VBF, всё остальное говно.
На калину 8-кл. ставил спз-3 самара при том стиле езды его хватало и ценник не велик. На 16-кл. ставлю этот в два раза дороже "Подшипник ступицы задней ВАЗ 2108" з-д Вологда 256706АКЕ12. Сделан качественно, даже шары из другой стали и смазка хорошая, китАЙ не советую .
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.