16
Выбор владельцев:
Нет информации
16
Выбор владельцев:
Нет информации
Pilenga отработал чуть больше года и буду менять.
Pilenga. У меня на год его не хватило.
У меня пиленга помер через 15000. Колодки тормозные у них ничего так, а вот подшипники — полное гуано.
Ставил задние подшипники пиленга говно еще то пишут италия на самом деле китай, хватило их на 10000 т км и загудели поставил фирму NTN-SNR R15307 и забыл про подшипники.
Перепробовал почти всех производителей — SNR, Febi, SKF и еще что то, ставил дорогие и не очень. 15000 — 25000 т.км. максимум, потом гул. Последний раз психанул и купил дешевый Pilenga. Проехал на нем почти 16000 км — пока тишина.
Подшипники ступиц заменил на PILENGA, якобы итальянские, но дешевле родных, ходят нормально.
Заказал lynx, в комплекте есть все. Да и сделано хорошо, сколько проедет хз, но в Приоре все шрусы этой марки работают около 4 лет.
PILENGA PWP2170. На одном проехал 25000 все отлично.
Пиленга в кулаках стоят уже 70000 пробега.
Ставил Pilenga, нормальный подшипник. Ценник «огонь». 2 года назад менял левый, сейчас буду менять правый. Все ОК.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.