24
Выбор владельцев:
Нет информации
24
Выбор владельцев:
Нет информации
Прошлая машина была Ситроен с5 и оригинал на нее тотал, так с покупки был небольшой стук в двигателе, как будто гидрокомпенсаторы. Потом наткнулся на тест zic и решил его попробовать, так стук пропал.
Масло на «угар» уходит, ну или просто жрет) доливаю на 10 тыщ около 1-1.5 литра, зависит от езды трасса\город. Последние 100 тыщ заливали Zic синтетику.
Мотор тут уже на свой страх и риск. Я перепробовал кучу масел. Так своего и не нашел. При том, что лукоил, что мотюль. Какой-то разницы не увидел, как и идемицу. А вот зиг выгорел махом. За 3000 км испарился.
Кендалл мало того, что гидрокряк, так еще и невысокого качества.
Лил в Хонду, и буду лить в Мазду…Цена-качество, на мой взгляд оптимальные…
У меня белая бегает с новья исключительно на ZIC A+ (ныне X7 LS) движок внутри как новый.
Лил в Эскейп 3.0 литра V6, Кендалл понравился больше. Тот который Ликвид Титаниум.
Нормальные рабочие показатели. у ЗиКа. 5w-30 SL/CF. )) соответствуют и Не превышают. ))) Проверил три раза.
Я вот на разных маслах ездил и зик мне вот больше всего понравился, соотношением цена-качество.
Про ZIC ничего плохого не скажу, лью в двигатель этот бренд.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.