19
Выбор владельцев:
Нет информации
19
Выбор владельцев:
Нет информации
Поменял сегодня Castrol 5w-40 синтетику на Havoline SL 5W30 полусинтетику. Двигатель стал работать значительно тише, стуки пропали (по крайней мере стали тише в разы).
При покупке было залито elf 5W-30, залил синтетику BP 7000 (0W-40), но оказалось черезчур густым, да и сжиралось будь здоров. Через полгода залил Texaco Havoline Energy 5W-30 (гидрокрекинговое), очень доволен.
Castrol, Mobil и Shell не беру потому что шанс купить «олейну» больше 80%, у нас в городе лучше брать Texaco, Elf, Agip меньше шансов купить паленого…
Хорошее масло для вазов… очень даже неплохо ездиют они на нём… маленький нюансик — после вскрытия всё покрыто коричневой плёнкой… не могу сказать плохо это или хорошо… такой же мотор после мобила и кастрола — белые…
Сам пользуюсь TEXACO, уже два года масло не ест, хотя зимой в 50 выдавило все масло, думал папал на бабки, а нет затащил в бокс, залил опять масло и опять поехал, уровень как стоял, так и стоит.
Лично я предпочитаю марку Chevron-Texaco. ИМХО лучшее за эти деньги, особенно синтетика полная. То как она отмывает мотор - я еще не видел. Три раза фильтр менял а то горела лампа давления масла…
Вынаю фильтр - просто куча говна в нем… За три фильтра и отмыл мотор, теперь блестит как котовы яйца.
Заливаю,TEXAKO URSA SUPER TDX 10w40 полусинтетика, лью круглый год так как стоит подогрев электрический, меняю через 6000км, с фильтрами, за 5лет пробег 289000км изменений в худшию сторону никаких, масло не ест.
Да отличное масло Texaco (проще говоря) как и LM, Valvoline.
Лью себе масло TEXACO ооочень понравилось.
У меня форь съел примерно 200 грамм на 700 км. Масло залито Texaco Havoline Synthetic 5W-40. Стиль езды был как и спокойный, так и крутил до отсечки… Расход относительно нормальный.
Если речь идёт о масле Тексако Енерджи 5W30, то я на нём катаю с июня 2004 г. Шесть лет откатал на старом Хайсе 1КЗ-ТЕ и 3,5 года на нонешнем Хайсе 2КД-ФТВ. На старом двиге в конце срока из-за потери антифриза меняли ГБЦ, так внутри всё было чисто, мне об этом моторист сам первым сказал. По началу пробовал ШЕЛЛ п/синтетику, но 1КЗ-ТЕ его понемногу подъедал. Тексако же на угар гораздо лучше даже в конце эксплуатации масло в двигатель не подливал, хотя менял его примерно через 10 000 км (как и сейчас), тоесть расход был менее 100 г. на 1000 км. Масло универсальное для бензина и дизеля, зимой не дубеет до -35 с… соскакивать с него не собираюсь. Цена у нас в магазинах около 1500 руб. за 5л.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.