244
Выбор владельцев:
Нет информации
244
Выбор владельцев:
Нет информации
TEXACO некоторое время назад поглотила известную ранее американскую фирму Chevron, это уже о многом говорит. Много заводов по всему миру, в том числе и в Европе.
Я всегда беру в фирменных канистрах, у них пробка фирменная, хрен подделаешь. Лет 5 пользую, замечаний не было. А вот из бочки не рискнул бы брать, наши «умельцы» на местах туда (в бочку) могут поналить всякой лабуды.
Масла Havoline очень высокого качества, особенно комплект присадок. На сколько знаю, у них мощнейшая лаборатория занимается присадками, светила от науки и денег на разработку не жалеют.
Офуенное масло и масло и антифриз! У нас очень распространено!
По всем характеристикам — нормальный середняк (качество соответствует цене).
После замены масла (Visco 3000 п/синт. ВР с сетификатом) отмечается шумная работа движка на ХХ (посторонние звуки, как будто что-то не закреплено под капотом и гремит), всё проверил — ничего не откручено, ничего не за что не задевает.
Немного больше положенного постукивают клапана, но их звук можно сразу выделить, выжимной немного шумит лишь при включенном сцеплении…
У меня масло BP Visco, устраивает полностью…
В двигатель летом Premium TEXACO 15W40, зимой Texaco Extra 10w40, стуков гидротолкателей в 1,5 л. V16 больше нет.
2.5 года лью BP Visco 5000 — API SL. Проблем никаких, все ОК: масло даже не доливаю). В морозы было минус 37 — заводился. Меняю каждые 10 тыс. без промывки. В коробке — тоже BP (х.з. какое) — в теже морозы вело себя великолепно.
Мне нравятся масла ВР ЗИК и американцы.
Беру обычно BP Visco 5000 на зиму и 3000 летом — никаких проблем.
Был опыт, машинка масло ела (не спрашивайте сколько, а то запозорите) еду почти пустой. Купил чо подешевле (VISCO) полусиньку, в движке было шелл, залил и поехал… и все пофиг… ничо страшного, 2 тыщи отъездил, потом сменил.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.