12
Выбор владельцев:
Нет информации
12
Выбор владельцев:
Нет информации
Пять последних лет - шелл 5/40, а последние два раза равенол 0/20, замена через 5-7 тыщ, никаких промывок и присадок, ни разу за шесть лет ни грамма не подливал между заменами.
Раньше всегда лил Shell Helix 10W-40 и не жаловался, но зима только началась, а я уже не завел машину один раз.
Вечером поставил машину все было нормально. Утром завожу обороты тысячи 2, а лампа давление масла горит стрелка показометра до нуля не до ходит. Посмотрел уровень масла в порядке все нормально. Лью полусинтетику Shell.
Я Шелл лью Helix Ultra/ синтетика и хз не знаю что да как там с двиглом. По крайне мере оно сгорает кудато это факт.
Очень хорошее масло Шелл.
Шелл, Хадо, нормально, я их пользовал. Энеос что-то негатив, коксуется оно.
От замены до замены… может гр 100 уходит.... один раз, для пробы на лето Esso залил… через 3 - 4 тыщи наполовину ушло… угорело, осенью снова на Шелл перешёл и по сей день… нормалюк…
Кастрол 5w40, Мобил (вообще плохо), потом Шел 10w40 (уже лучше)! Но после STATOIL 10w40 машина работает как часики, без жера масла!
Шелл неплохое. Я сам давно им пользуюсь.
Я больше 10-ти лет пользовал эссо, движки были идеально чистенькие изнутри, перешёл на шелл потому что не было Эссо 30-ки. Шелл тоже нормальное, у сына в девятке залито, двиг отмыло.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.