66
Выбор владельцев:
Нет информации
66
Выбор владельцев:
Нет информации
Лили Эссо синтетику (ультра вроде) 5w40, колом не стояло скорее напоминало густой кисель.
Я много лет лил Shell Helix Ultra 5W40. В разные машины. Интервал замены 10 тыщ. ( междугородние пробеги ), масло никогда не подливал. Но в последние 2 раза начался жор масла. А учитывая что машина не старая и ухоженная — грешу на масло.
Наверняка на паленку попался. Либо качество у них изменилось. Короче за пробег в 10 000 км долил 1 литр. Считаю оч много. Т. к раньше вообще никогда не доливал.
Масло брал по принципу подешевле, не помню точно вроде ESSO. Один раз не завелся при -32 (прикуривал), стартер не мог провернуть движок и свечи оказались залиты (бензонасос электрический).
Залил синтетику Shell Syntrax. Примерно 850 руб/литр. Деньги на ветер. Х*рня короче.
Шелл10-40 зимой нормально крутит, у шелла температура застывания -42.
На зиму залил простое моторное масло Shell, включается всё супер, но шумно.
Купил промывку и масло Shell Helix Ultra 5W40 синтетику. Промыл, залил его. Двигатель работает нормально.
С новья лил Шелл 10W40 п/с, менял поначалу 5-6 т. км, после 40 тык стал менять каждые 8 тык, теперь каждые 10 тык. Сейчас пробег 75.000км. При регулировке клапанов мотор выглядит ТАК, будто его вчера собрали.
На распредвалу, головке и клапанной крышке нет ни то что нагара, НЕТ ДАЖЕ ТЕМНОГО НАЛЕТА!!! ВСЁ выглядит как вчера собрали. Компрессия отличная. С места разгон поинтереснее чем на стоковой 16клап. двенахе.
Надо отдать должное Shell Helix Ultra очень хорошее масло, даже несмотря на то, что его начали производить в России.
С завода была Роснефть 5W-30. За 10 тыщ грамм 300 съела. Заменил на Шелл Helix Ultra 5W-40. За тыщ 10 съела ещё грамм 200 и всё, уровень стоит, как влитой.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.