Моторное масло Shell или Eneos
Энеос реально угорает, но на 7 тыс.км уровня хватает.
Выбор пал на Shell 5W-40 Helix Ultra (Horizon) (синтетика), проехал на нем 2 замены около 17 т. км, начали пальцы стучать и появился характерный звук на холостых, на ходу при оборотах 1400-1600 без усилия на педаль пальцы тарахтят, как у моей бывшей копейки.
Была посинтетика шелл, жрала 1 литр га 4-5 тыс. Км, залил синтетику стала жрать больше литра на тысячу.
Залил Эниос в FE6, за лето подъело хорошо, раньше такого не было.
Я как то раз ШЕЛЛ лил и с допуском не фордовским, и всё норм.
Octavia А5 FL 2012г 1.8 tsi CDAB АКПП Aisin. Пробег перевалил за 159к масло всю дорогу Shell Helix 0-30. Замена масла каждые 10к, она за это время максимум 300 гр съедает и то если на спорте жарить. Трасса/город. И никаких проблем от замены до замены.
Надо отдать должное Shell Helix Ultra очень хорошее масло, даже несмотря на то, что его начали производить в России.
На зиму залил простое моторное масло Shell, включается всё супер, но шумно.
Шелл10-40 зимой нормально крутит, у шелла температура застывания -42.
С новья лил Шелл 10W40 п/с, менял поначалу 5-6 т. км, после 40 тык стал менять каждые 8 тык, теперь каждые 10 тык. Сейчас пробег 75.000км. При регулировке клапанов мотор выглядит ТАК, будто его вчера собрали.
На распредвалу, головке и клапанной крышке нет ни то что нагара, НЕТ ДАЖЕ ТЕМНОГО НАЛЕТА!!! ВСЁ выглядит как вчера собрали. Компрессия отличная. С места разгон поинтереснее чем на стоковой 16клап. двенахе.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.