Моторное масло Роснефть или MITASU
Дымила с самого первого летнего утра после покупки. Больше всего дымит, причем дымит как ракета, когда поднимаешься в гору на масле NGN, от безисходности залил РосНефть 10w40 п\с, и о чудо!!! В -20 даже маслом горелым не пахнет!!!
Только пар идет, расход масла упал примерно с 2х литров до 0.5 на 1000 км. Вскрыл клапанную крышку-нагар есть, не желтый конечно, коричневый.
Перед заменой масло залил очиститель двигателя с SMT2 за 200 км до замены масла! Само масло Magnum 10w40 лью уже 4 года и не жалуюсь на него. Главная баночка которая залилась это SMT2 синтетический кондиционер металла — хорошая вещь, но дорогая ))))).
Залил в 99 роснефть premium 5w-40 масло абсолютно нормальное, машинка даже как-то пободрей стала после лукойл люкс п/с. Посмотрим что выльется при его смене. После 77000 км решил заменить и в коробке.
Залил роснефть kinetic 80-85 масло на цвет темней чем моторное, можно сказать янтарное, залил чуть выше макс и… передачи вообще стали втыкаться легко, особенно первая, пропал хруст задней, по шуму-чуть меньше(субъективно).
Не сочтите за рекламу, но продукция роснефти мне понравилась.
Масло Мобил, началась катастрофа: расход 1 л. на 1000 км., залил масло Митасу полусинтетику 10/40, и конечно, сделал раскоксовку. Теперь все нормально, расход 50 - 100 гр. на 1000 км., машина летит, а не едет, давление отличное — около 4 - 4.5 при 3 000 об.
Я на первом ТО поменял заводское на роснефть полусинь GL-4\5. Морозы в -25 показали, что масло норм. Машина в перед не едит, но завожу все равно при выжатой сцепе и отпускаю секунд через 5-10 после пуска.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.