24
Выбор владельцев:
Нет информации
24
Выбор владельцев:
Нет информации
Лучше всего лить Ниссановский оригинал.
Я вчера не пожадничал и купил масло NISSAN Endurance SM 10W-50 GT-R Full Sint. В мою движку VQ-25DD вошло 5,5 литров масла. Сегодня утром -10 (машина всю ночь на улице была) старт нормальный.
Не буду больше лить минералку NISSAN STRONG 5W30, на морозе достаточно жидкое, но остаток в банке быстро чернеет, еще мне не понравилось чистить так часто дроссель после него, испаряется.
Поменял масло на Kendall 5w 40 синь 5 бутыльков по 0,964 л. (субъективно понравилось — появился даже накат).
В Тойоту движок 7а-фе лил Кендалл ГТ-1 5в40 фулл синтетик круглогодично. Отъездил 20 тыщ. Замена раз в 10. Ела его, где-то пол-литра на 10 тыщ. После 20 тыщ снял клапанную крышку. Нагара, отложений не прибавилось точно.
Перешел на Kendall GT-1 Full Synthetic Motor oll (European Formula)5W-40 почти 2000 км проехал уровень как вкопаный стоит на месте, мистика.
Вчера вскрыли двигатель моего Икса. Лилось в него только обычное Ниссановское 5W40 из серых канистр. Интервалы замены до 100 тык. — штатные 15 тысяч, после — поменьше. Промывкой не пользовался ни разу. Пробег 150 тысяч. Вердикт — движок внутри совершенно чистый, износ минимальный. Так что — не надо хаять Ниссановское масло!
Kendall GT-1 High Mileage Synthetic Blend с Liquid Titanium 10w-40, очень хорошее масло.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.