29
Выбор владельцев:
Нет информации
29
Выбор владельцев:
Нет информации
Подошла замена масла… До этого заливал родное Ниссановское (не плохое масло)…
Подошло время заменить масло, до этого было залито nissan 5w40, оказалось, что оно горит (хотя канистра была оригинальной), больше его лить не буду. Вернулся к старому доброму valvoline.
Я залил ниссановское 5-30. Через 4 тыс. сожрал двиг все масло. Было меньше минимума. Пробег 240 тыс.
Очень быстро Ниссан 5W40 почему-то почернел в этот раз.
Сейчас залил aimol 5w40. Движок сразу стал работать тише.
После 7000 км. пробега стал заливать AIMOL PRO LINE V 5W-30 на основе ПАО. Интервал замены 7500 км. От замены до замены держит уровень. Вваливаю по самое ни хочу.(где есть возможность). До этого был гольф 5 и он на таком масле, проехал 330000 км. Масложора -0!
Замена масла. Масло оригинал покупал у дилера 5w30 NISSAN. Все пишут что на 5в30 двигатель работает тише, Я поддаюсь всеобщему мнению, может это эффект плацебо)))
С оригиналом от ниссан проблем не возникло, откатал 7 тыс км, за это время уровень держался на отлично.
10w-60, после пробега 3к — 2.0 при 90с. На холодную 6 — 6.5 бар. Насос grb 11мм. лью AIMOL 10w-60 — доволен.
Aimol pro line F 5/30 A5B5. Проехал 60000км. Масло не ест. Мотор D5.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.