18
Выбор владельцев:
Нет информации
18
Выбор владельцев:
Нет информации
Последние три года стало совсем другое качественно масло. Не та бормотуха что была на ранних стадиях. Все на уровне.
В шестерке я лил ER три раза подряд (с 30 т. км до 60 т.км пробега), потом перестал, но изменений в двигуне не заметил, масло было полусинтетика от Лукойла 5w40 (Люкс)… На десятке, куда залил Mannol Molibden Benzin и ER я уже прошел около тысячи, пока изменений тоже не вижу…
После завода с ночи «масленка» гаснет через полсекунды (практически сразу, как поднимается стрелка тахометра), а при теплом заводе еще быстрее.
Менял на своей с6 3.0мкпп. Маннол… НИКОГДА не лейте масло в двиг. Я как только залил застучало все и вся в движке. Пока не поменял тут же на есп1. Масло говно редкостное. Во всяком случае на цепной двиг с пробегом.
В 1997 году залил Spectrol 5W30 в Ниву, через 2т.км заглянул под крышку, черный гуталин, консистенция солидола, жесть! Промывал соляркой несколько раз, благо болты и не много проехал. Теперь имею стойкую аллергию)) на такой товарный знак.
проблем нет. чисто внутри. хорошее масло 100%...............
Я лил всегда ESSO или Mannol. Ни разу, продавая машину, (90-130 тыс.) потребу в капиталке на было.
Во все машины лил спектрол, никогда особых проблем не было.
В предыдущей своей машине использовал масло Mannol, пару раз снимал клапанную крышку, всегда было чисто.
После успешного сезона на масле Mannol 10w60 и вынужденной продажи мерса. Встал вопрос о необходимости езды на гольфе зимой, но стал замечать что при -8 уже стартер крутит не так бодро на масле 10w.
Лью Mannol Legend + Ester 0w40. Отличное масло. Лучшее в своём диапазоне.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.