Моторное масло Лукойл или Роснефть
Работал на Газели - лил Лукойл минералку, прошёл на этом масле 150 тыщ, менял через 5, не доливал от замены до замены.
Пробовал в Ниссновский мотор один раз заливать (5W50 «Лукойл») — расхода не было. Но я отказался от того масла, по причине того — что давление в системе смазки, было меньше — чем на масле 5W30.
Делал раскоксовку в 2 этапа. Сначала использовал Very Lube Хадо Антикокс. Потом на ночь заливал Лавр. После промывка и замена масла. Масло залил полусинтетику Shell c комплексом моющих присадок (обычно лью синтетику Shell Helix Ultra) и, примерно, через тысячу км. заменил его снова на Лукойл Genesis Armortech 5w40 SN/CF синтетическое (для пробы — немного гуще, а по свойствам, как Шелл).
За тысячу км масло подъело до нижнего уровня на щупе, масло потемнело сильно. После раскоксовки усилился звук дизеления, но, такое ощущение, что несколько лошадок снова впряглись в повозку.
Я пробовал лукойл заливать. Мало того, что мотак обоссался по всем сальникам, так еще за 400 км мотор уровень, т.е. 1 л сожрал. Слил нафиг.
Лично морозил в -43 лукойл син. 5-30, выливался из канистры через отверстие в фольге проделанном пальцем. Цена — качество соответствует.
Как бюджетный вариант это фирма мне нравится больше всех
Лукойл норм. Либо 30 либо 40. По названиям особо не важно, но армортек жп самый дорогой из 30.
Масло Лукойл 5-40 Люк. Сильно не заморачиваюсь, Лукойл по характеристикам и тестам проходит, да и двигатель в этом плане неприхотливый. Меняю раз в 7-9 тыс. км.
Сам сейчас езжу на Лукойле 0-20. Доволен.
Нормальное масло. Масло не выхаживает 10 тыс. Свои свойства теряет после 5 тыс. и в осадок выпадают в качестве лака.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.