26
Выбор владельцев:
Нет информации
26
Выбор владельцев:
Нет информации
Решил попробовать Лучок, тысячу уже проехал все устраивает.
Обычное промывочное масло, от Лукойл, за 20 минут тарахтенья на холостом ходу новый фильтр превращает на половину в старый, черный. Т.е. делает его коричневым. Но под крышкой ГБЦ все так же в лаке.
Ravenol HCS 5w40 заливал, моторы H23A и B20B. на обоих жор масла увеличивался до величин >1л/1000км. при этом на другом масле всё норм. в H23A щас залито ROWE а в B20B лукойл люкс. проблем особых с жором нет.
Хуже масла Лукойл я не встречал. Клапана летят только в путь. Я замучался менять. После 5000 км пробега чернючее, движок вроде в порядке после проверки, компрессию проверил, но состояние ужасное. Никаких плюсов от масла не приобрел, одни расстройства.
Масло Газпром 5w40 круглый год уже 40 к на нём. И другу в Приору льём. Меняем каждые 5к. Полёт нормальный.
Wv polo 2015 105 л.с. убрал стук на холодную так… Дроссельную заслонку почистил, поменял свечи, сменил масло с castrol edge 5w40 перешёл на лукойл armortech 5w40. Стук прошёл.
Катаю на лукойле 5в-30 1зз уже лет пять. Нормально зимой крутит. Темнеет быстро, к 3м-4м тысячам уже темное. Лил петроканаду, ликвимоль по несколько лет — такая же фигня. Все эти масла в ззте оставляют отложения.
На масле Лук генезис 5-40 проехал 255тыс. И считаю это более чем хорошим показателем.
Заправился (1.4 tsi), вместо 95+, 100м бензином, и заметил, что «по ощущениям двигатель стал работать тише и мягче». Масло кстати одно и тоже — ЛУКОЙЛ Genesis Polartech 0W-40.
6 год на луке ни кому пинда не пришла… масло не ест….
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.