Моторное масло LIQUI MOLY или Comma
Залил перед зимой попробовать, 2000 км откатал, масло не потемнело. Пуск легкий в -20.
Сегодня залил LM 10W40 в «Масло Плюс»! Сразу почувствовалась разница. Сразу плавнее стал двиг и тише!
Сам лью Ликви Моли… Потому что ни хороших выводов ни плохих сделать не могу...
Пассат ездил на Ликви Моли MOS (с молибденом) — я от него сразу отказался, мотор был загажен, под крышкой отложения.
Лил и мобил и кастрол остановился на ликви моли масло бомба.
Масло лью (Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30). Расхода масла нет вообще, меняю через каждые 10.000 км.
При пробеге 300 тыс.км перешёл на масло LIQUI MOLY. На данный момент проехали на нём около 30 тыс.км, нареканий нет.
Себе залил Ликви моли, скоро менять. Ликви 10w40 понравился расход на угар небольшой. Но дороговато учитывая возраст авто.
Два года лил Liquy Moly Toptech 4300 5w-30 ходит отлично. Движок внутри чистый, менялось каждые 6-7 тыс. с промывкой, и через раз, с промывочным маслом. Сейчас Xenum VX 5w-30, перед заменой промывка чистым маслом с пятиминуткой, потом чистым промывочным маслом с новым фильтром))) 1500км полет нормальный)
В Фольксваген Пассат уже который год заливаю Comma Eurolite 10W-40. Если брать другое (но тоже комавское) - то начинает хавать.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.