Моторное масло GENERAL MOTORS или MITASU
Ни на грамм не уходит масло с SHELL Helix HX7. А вот Genuine оно как будто испарялось, проехав 10 тысяч километров и два раза доливал, думал уже двиг стал жрать масло или прокладка порвалась.
У меня с этого масла двигло в -22*С так гремел с утра, что мне было страшно, в тот же день сменил его на нормальное Mobil 10W40, сливая GM-овское хавно 5W30 оно реально всего за 2000 км было черного цвета, как будто на нем ездили 20 тыс. км.
Комментарии к отзыву
@Анохин Евгений, А чёрное оно было через 2000, потому что масло работает и моет вам двигатель.
У отца Опель АСТРА Седан 5МКПП, в двигле 5w30 родное с завода пускается ваще без выжима сцепы с пол оборота пробовал лично в -33.
Масло Мобил, началась катастрофа: расход 1 л. на 1000 км., залил масло Митасу полусинтетику 10/40, и конечно, сделал раскоксовку. Теперь все нормально, расход 50 - 100 гр. на 1000 км., машина летит, а не едет, давление отличное — около 4 - 4.5 при 3 000 об.
После капиталки катал пару тысяч на ENEOS 10-40 минералка, после лью MITASU MOLY-TRIMER SM 5W-50, без нареканий.
Я сам лично ежу на митасу уже больше 3-х лет и намотал 70-т тыс км и всё отлично, мотор работает чисто, и сколько залил столько и слил, расхода масла нету вообще.
Второй раз заливаю себе масло Mitasu 5w30. Только в этот раз прихватил сразу доп.жидкостей от этой фирмы. Взял сразу антифриз, пару банок дикстора для ГУР-а и пару банок 75w90 для редуктора. Взял по паре, чтобы с промывкой. Пока нравится их продукция. Сегодня заменил в ГУР-е, стало легче крутиться, хотя и до этого нормально было.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Комментарии к отзыву
Странно что вы в сонату лили dexos2 масло...