66
Выбор владельцев:
Нет информации
66
Выбор владельцев:
Нет информации
Я такое залил, до этого было 5в20, тоетовское, двиг тише стал работать, уровень на месте, проехал примерно пару тыщь, по городу.
Купил авто с пробегом 420 тыщ, проехал уже сотку за 3 года, и зимой и летом лью Esso 10w/40, и по трассе и по городу масло не ест. По трассе средняя скорость 140, в городе средняя 70. Меняю через 9 тыщ без промывки.
Залито Эссо ультрон 5-40. Угарает после 5 т.км, перед ним кастрол магнатек 5-40 - таже картина маслом, в итоге на 10 т.км прим. 1 л доливки.
Недавно залил масло xenum 5в30 синтетико с микрокерамикой (пипец давка на прокретом (очень прогретом) 1,5 бара, темп 117 С(( появились неприятные звуки! До этого лил Идемитсу 10в50 и был доволен.
Я 180 тыс.км проехал на Эссо 10В40, ниразу небыло глюков с давлением!
Xenum 5w30 понравился: ~12 при 100С, — не такое жидкое, как Субаревское 5в30 в железной банке (~10), но и не такое вязкое, как тот же Motul X-cess 5в40 (~14). Золотая середина.
GM-LL-B-025 машинки проходили более 100000 км при смене масла через 20000 км, и разобранный двигатель подтвердил высокую моющую способность масла. Даже поддон в идеальной чистоте.
Castrol TDA или Xenum Diesel. На двигателе спокойно можно ездить 18-20 ткм.
Залил xenum с графитом черное самое лучшее в линии… да дорого, но от замены до замены полный уровень, при езде в красной… еще случайно у друга купил фильтр масл. Momо красныйнормально я доволен…
Лил Xenum, решил попробовать Мотюль, движке понравился, стал его хавать:) Снова лью Xenum движке наверное не нравится не хавает:)
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.