66
Выбор владельцев:
Нет информации
71
Выбор владельцев:
Нет информации
66
Выбор владельцев:
Нет информации
71
Выбор владельцев:
Нет информации
Всегда заливаю одно и тоже моторное масло ESSO ultra, плохого про него сказать не могу.
Лили Эссо синтетику (ультра вроде) 5w40, колом не стояло скорее напоминало густой кисель.
Залил синтетику эссо, после проехал еще пару тыщ и началось… Сначала при утренней заводке заводилась, глохла, теряла компрессию после чего с трудом заводилась начал подозревать клапан насоса… Сейчас заводится и не глохнет, но начинает троить первых 2 секунды от гк стук жуткий, после немного постукивает.
В прошлом году взял масло esso 10w40. Через пару т.км. на запуске застрекотали копенсаторы, к 5 т. км. двигатель начало трясти. Замер компресии-14,13,15,15. Далее раскоксовка, промывка, смена масла. Больше масло не возьму.
Раньше в старую Люську дизельную Эссо лил, полусинь. Отличное масло. Правда при -37 оно у меня замёрзло и Люська впервые не завелась :)
Был у меня Хорь лет 5 назад, всегда ездил на Esso, проблем не было.
WOLF. Вопросов не было. Никогда не подводило.
Больше 10-ти лет ездил на Эссо, на всех машинах, движки были в идеале, чистенькие.
Уже больше 140 000 км накатал на Esso (покупаю в розлив из 250 или 200 л бочки), проблем никаких, меняю каждые 8000 км.
Я считаю мне очень повезло, что я нашел масло, которое нравится по всем параметрам моему движку (обоим) — Esso-Mobil Ultra 10W-40. Использую его круглогодично. Вот мотор, который с 70 тыс. ест только это масло, сейчас пробег 185 тыс.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.