66
Выбор владельцев:
Нет информации
51
Выбор владельцев:
Нет информации
66
Выбор владельцев:
Нет информации
51
Выбор владельцев:
Нет информации
Уже больше 140 000 км накатал на Esso (покупаю в розлив из 250 или 200 л бочки), проблем никаких, меняю каждые 8000 км.
Ранее машинка бегала на ESSO 10W40 — обычное масло.
В прошлом году взял масло esso 10w40. Через пару т.км. на запуске застрекотали копенсаторы, к 5 т. км. двигатель начало трясти. Замер компресии-14,13,15,15. Далее раскоксовка, промывка, смена масла. Больше масло не возьму.
То что Esso говняненькое маслицо это уже давно очевидно: то ли палят его больше чем производят нормального то ли нам в России так везет но нареканий на ессо крайне много было и с давних времен.
Больше 10-ти лет ездил на Эссо, на всех машинах, движки были в идеале, чистенькие.
Это масло волшебное, и главное на порядок лучше nord. Но вот цена.
Моторное масло Amsoil OE 0w-20. отлично моет мотор. На интервал в 5 тысяч км за глаза))
Взял себе масла Amsoil Signature. Хорошее масло! Набрал на год вперёд.
Я считаю мне очень повезло, что я нашел масло, которое нравится по всем параметрам моему движку (обоим) — Esso-Mobil Ultra 10W-40. Использую его круглогодично. Вот мотор, который с 70 тыс. ест только это масло, сейчас пробег 185 тыс.
Масло с Mobil 1 X1 5w-30 API SN ILSAC GF-5 перешел на Amsoil SS 5w-30. После смены масла на новое движок довольно урчит. Давка масла поднялась. Из ощущений масло как масло, ничего особенного, единственное Amsoil SS немного жиже Mobil1 X1 и поэтому немного быстрее прогревается
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.