Моторное масло ENI AGIP или Xenum
Я лью ксенум врх 5 на 30 уже тыщ сорок и не жужу.
Недавно приобрел Шаран 1.9 TDI мотор AUY. Машина из Италии, с полным пакетом сервисных документов и заказ-нарядов об обслуживании. На моторе наклейка о том, что на Итальянском рынке VW рекомендует использование моторного масла марки Agip.
По сервисным документам у машины было два хозяина, первый (я так думаю, еще во время гарантии) заливал Agip. Второй: первая замена не указана марка масла, просто (Motor oil — Long Life). Последующие две замены Castrol. Моей первой заменой был Agip, проехал около 8 тыс. ничего плохого не не заметил.
Я залил хорошо мне известное, черное графитовое Xenum GPX 5w40, пробег 3 тыс.км. Из плюсов — пропали вибрации двигателя по кузову. По опыту пользования к + добавлю увеличение тяги и оборотистости двигателя и снижение среднего расхода бензина.
Недавно поменял масло в двигателе. Моторное масло Xenum 5х30 с допуском на Форды. А до этого бывший хозяин говорил, что заливал касрол Магнатек. Поменял масло и выехав, сразу обратил внимание на излишний шум двигателя (особенно на 120-140 км, ч). Весь путь чувствовал себя не комфортно из-за шума.
Я лично лил 7004 ничего плохого сказать не могу, жор был меньше литра на 10 т.км.
Последнее время заливаю Xenum с керамикой. Пока все устраивает.
На всех других машинах лил масло Xenum белая керамика. В Новосибирск на нем два раза ходил. Был счастлив.
Xenum WRX масло белое на цвет, стоит в районе 4-5 тысяч за 5 литров. Наверное единственное масло которое можно спокойно лить в последние БМВ-шные моторы серии N.
Я себе заливаю в Одиссей масло Xenum 5w40 (синтетика) и ниче нормально.
Сам езжу быстро поэтому масло лью Xenum 5-30 специально для тойеты и лексусов 100я синтетика. Масло когда сливаю через 7-8 тыс. оно не черного цвета и хоть немного похоже на масло и на тест салфетке пятно не расползается как на оригинале.
Крышка клапанной крышки и все что там видно чистое без нагара.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.