Моторное масло Eneos или MITASU
Давно пользую ЭНЕОС - хорошее масло и цена не сумашедшая. Меняю 10-15 тысяч км.
Мне пока за 5 лет для 1HD-FTE два масла понравились Тойота CF-4 на зиму 5W30 лето 10W30 в жестяных банках, Eneos CG-4 на зиму 5W30 лето 10W30. Двигатель внутри идеально чистый, масло не угорает, запуск в сильный мороз пару раз пробовал, нормально. Не сторонник насиловать двигатель холодным запуском, всегда грею Вэбастой.
В VQ35 заливал и «чисто ниссановское масло» и кастрол какой-то-жрет хоть ты тресни, залил энеос 10w30 минералку. Жрёт, доливаю.**** делать. Причем жрет хорошо когда топлю хорошо,140 и выше. При спокойной езде все ок…
Енеос моя хонда его не полюбила, обороты высокие, угорает быстро.
У люкса антифриз нормальный. У Энеос и Тотал нормальное моторное масло.
Заливаю обычно в железных банках масло либо Eneos либо Yokki. Компрессия по 13 (из показаний компрессометра при ручном замере).
Я перешел на митасу с тойоты 0-20. Раз 5-6 уже менял, у меня замечаний нет. 0-20 gold не потребляет. Переходить на что-то другое не хочу, ибо подделок масса, а проверенных мест не знаю.
На заре становления «рынка» масел, попадались такие «банки».Был УАЗ лил «русское»(нормальное масло).Для прульки покупаю у «своего» поставщика, пока проблем не было.
На хонде заливал митасу голд SM 5w30, нареканий не было, жор не наблюдался (при пробеге под 200 ткм).
На ниссане отлично себя показало!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.