-6
Выбор владельцев:
Нет информации
-6
Выбор владельцев:
Нет информации
Два раза в этом году менял масло с фильтром Нитто, все ОК. Мгновенно гаснет лампочка после замены, в процессе эксплуатации проблем не было.
Я покупаю сейчас только Nitto, заводов в третьих странах нет, зимой проблем с лампочкой и прокачкой на холодную нет.
нитто хорошие фильтра, юзаю воздушный и масляный.
При замене масла, брал фильтр цитрон. Масло слил, старый фильтр отвернул, а нового резьба вообще не прогнаная (т.е. она есть, но не до конца), везти обратно когда в нём масло — не примут, по коробке и наименованию всё верно для восьмерки, а не завинчивается.
Тремя метчиками проходили, да с таким адским усилием вообще не шол. Но в итоге прогнали и поставили, лампа гаснет ещё на стартере. Больше такой не куплю.
Тсн даненько ставлю — проблем нет.)
Если не ограничены в средствах, то «отличником» был бы фильтр «Nitto 4ND111».
Nitto 4HM-113. Ради интереса решил распилить и посмотреть в каком состоянии фильтровальная бумага. Сделан довольно качественно, даже с пробегом в 7249 километров чтоб его разломать пришлось приложить усилие, бумага напрочь была забита даже не видно на просвет ее текстуру.
NITTO отличные фильтра, юзал их на нескольких японских авто.
Использую Вик и нитто около 7 лет. Цена хорошая, качество на уровне, как к фильтру притензий нет.
Марку Нитто можно брать, качество очень и очень высокое. Аналогично могу сказать про фильтра Vic.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.