Масляный фильтр Базальт или SAKURA
Ставлю третий раз, всё жду улучшения в уплотнительной резине, но даже после доработки масло льётся ручьем, чуть движок не запорол.
Поставил Базальт на ВАЗ классику. Увы и ах, антидренажный клапан не держит. Лампочка аварийного давления масла горит 2-3 секунды после холодного пуска двигателя.
Я после двух раз использования масляных фильтров сакура, решил их не брать больше. Они под завальцовку подтекать начали, не сильно, но сырой фильтр был… И опять я перешёл на Манн фильтр 712/73.
Фильтр брал «сакура» с-805, не понравилось, что фильтр открыл, а с него выпал кусочек стружки.
Очень напрягло в Базальте одно дело, фильтрующая бумага белого цвета… Множество фильтров видел, некоторые из них вскрывал… И белая бумага была только в самом дешевом фильтре от TSN, качество бумаги полное гомно… Тупо макулатура.
Я конечно не говорю что Базальт плох, но белая бумага (именно бумага) всё портит… =)
Даже расходники воздушный, масляный фильтр не найти, лучшее что можно взять это sakura.
Я на все ставлю Sakura, отличные фильтра.
Пользуюсь фильтрами базальт последние 3 года машина Lexus rx 330 Фильтра отличные
Ставлю сакуру и тут и на прошлом пажере сопрте 3. Из любопытства распиливал фильтр и родной и сакуру. Сакура отличный вариант. Дело в том, что родной по размерам миниатюрный.
Фильтрующая поверхность минимальна производитель сторонний под брендом ММС))), а рекомендуют менять через 15 т.км), забавно. У сакуры, то что я ставлю, размер в три раза больше. SAKURA C1001.
Фильтр понравился. Ставлю на ваз21214 Нива. Ходит уже второй фильтр. Масло деградирует заметно медленнее. Пробег более 4000 на данном фильтре ужевтором. Буду брать ещё. До этого ставил и ман и фильтров. У базальта цена интересней. С учётом замена раз в пол года очень выгодно.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.