Литые диски Rays или КиК
Пришли диски. Сразу же померил их. Удивляюсь огромным аркам Тигуана, и радуюсь своим расчетам. По итогу должно подойти все отлично, нужна только резина.
Про NZ ничего сказать не могу. Качество самих алюминиевых дисков высокое, диски надежные и прочные не в пример Alcasta. Однако по опыту 4 лет эксплуатации K&K КС581 ЛКП на них в области спиц местами стало пузыриться.
То что КИК не супер пупер это факт, ну кто хочет безопасно передвигаться не боясь потерять колесо от залета в выбоину на скорости 140-180 тому все же необходимо КИК.
КиК уже не тот, что был 15 лет назад… Теряет форму от обычных ямок — уходит геометрия, необходимо прокатывать практичекси раз в полгода-год.
Искал пару недель литьё на зиму. Нашел фирмы КиК диски под оригинал. Пришли, с виду симпотные. Вес 7,85 кг. В комплекте колпачки и наклейки шкода.
Диски: Style Rays TE37V R18 9J ET25 5*114.3 реплика. Шины: Sailun Ice Blazer WST1 225/40 R18 92H. Диски, Китай, но очень достойного качества. Шины, Китай, но это заводской Китай за не дорого! Отличная альтернатива за недорого.)
Японские Rays Versus SS6 в отличном состояние крашенные предыдущим владельцем порошковой краской в Берюзовый цвет. На машину примерял, ни где не трут. Единственный минус, это подвеска, слишком высоко, пониже бы смотрелось лучше.
Хорошие - кик ниагара, отлично смотрятся на ниве, да и модель свежая.
Правильные легкие японские Rays Gram Lights, подобранные точно в штатный размер (диаметр, ET). Из российских взял бы только ковку (Слик был, норм)
Наконец осуществил долгожданную замену оригинальных ранфлэт на литых дисках на ковку Rays и Мишлен не ранфлэт. Поо ощущениям лежачие полицейские и неровности проезжаются мягче, сравнивал на хорошо знакомом участке дороги. Доволен).
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.