Литые диски КиК или X'trike
На кик отъездил 10000 зимой по очень плохим дорогам, диски все удары на ура выдержали, лак, краска, все на месте, диски своих денег стоят!
Взял КиК Алатау платинум R14 4*100. Зиму отъездили без проблем, даже краска вся целая, при чём ездил каждый день.
Советую К&K. Китайцы и корейцы — г… но в красивой обертке. И вообще — литые/кованные диски — одна из позиций, где можно смело поддержать отечественного производителя.
КиК — поставщик на завод, качество дисков нормальное, по крепости и весу да не ковка, но и цена не космос. Сам пользую лето и зиму на КиК не жалея (яма не яма — пофиг) все отлично.
3 сезона откатал и зима и лето на литых дисках, болты стоят от штамповки, никаких проблем)
Купил новые диски КиК за достаточной скромные деньги. Производитель давно себя хорошо зарекомендовал, цена приятная, все параметры штатные. Дизайн дисков похож на штатный.
За четыре года на штатном литье (КиК) ничего с ними не стало.
Когда раньше летом стояли родные литые диски от автоваза, и резина кама евро все 4 колеса, расколбаса не было!!! Купил 2 колеса NOKIAN I3 на перед, задние остались родные, все переобул на диски КиК, после этого началось, но не сразу а постепенно!!!
Пролистал каталоги X-Trike, понравились диски в 13 и 15 размерах. а в 14 что то не зацепило ничего…
Носил в неоднократно рекомендованную мастерню по выправке дисков штатное вазовское литье КиК. 14", 5.5 ширина — в общем фигня, а не диск. Мужики бодро взялись за дело, сказав «фигня вопрос ща быстро сделаем», провозились час и попросили больше такое не приносить. Очень мол он жесткий, станок не взял.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.