Комплект сцепления KRAFT или ВИС

Оценка PartReview

№7 в рейтинге

3.5

Долговечность

3.1

Работа трансмиссии

3.3

Шум

3.4

Выбор владельцев:

Нет информации

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

№11 в рейтинге

3.4

Долговечность

3.3

Работа трансмиссии

2.8

Шум

3.1

Выбор владельцев:

Нет информации

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

KRAFT

ВИС

KRAFT › Комплект сцепления

Champ1976 9 июня 2008, 14:51

Оценка 3.0

Крафт у меня стоит на 8 клапанов, ну нельзя сказать что полная дрянь, все нормально, хотя Люк наверное получше будет …

Авто: ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112

ВИС › Комплект сцепления

k750 31 января 2012, 15:02

Оценка 1.0

Работа трансмиссии:
Шум:
Долговечность:

После замены заводского на ВИС через 25000 начался скрип и похрустывание, далее обрыв троса, замена троса, снова скрип и через 2000 вновь обрыв. СТО — замена вилки, сцепления в сборе (САКС), тросика. 140000 т.к — полет нормальный, ни скрипов, ни похрустываний, не смотрел, не смазывал ничего.

Авто: ВАЗ (Lada) 2111

Пробег: 25000 км

ВИС › Комплект сцепления

nedvik 18 апреля 2011, 19:54

Оценка 1.0

Работа трансмиссии:
Шум:
Долговечность:

Поменял сцепление, поставил ВИС (брал комплект), через 5 т.км выжимной стал гудеть и педаль была очень тугая.

Авто: ВАЗ (Lada) 2108/2109

Пробег: 5 000 км

ВИС › Комплект сцепления

Паша_2110 10 марта 2011, 13:52

Оценка 1.0

Работа трансмиссии:

Первый комплект сцепления был маппа, второй валио, сейчас поставил вис, вибрация началась сразу, сейчас уже иногда выбивает от неё первую передачу, когда педаль отжата на неё идёт лёгкая вибрация.

ВИС › Комплект сцепления

SoftFelix 12 12 октября 2008, 19:53

Оценка 3.0

Шум:

Стоковое (ВИС) 28800. Задолбало постоянной регулировкой педали, пробуксовками и вонью. С собой унесло стоковый маховик. Плюсы: очень мягко трогалось, выжимной вообще не шумел.

Pilenga (51000). Радость длилась 10000 км, потом начал хрустеть и шуметь выжимной. Потом начался дикий расколбас двигателя при трогании на 1-ой передаче, вплоть до выбивания передачи. В пробках это был ужас. На замену пошёл именно из-за этого.

При снятии выгдядело идеально, маховик тоже. Плюсы: очень хорошо держит момент. Не буксовало ни разу, запаха тоже ни разу не чувствовал. Педаль один раз отрегулировал и больше туда не лазил.

На этой неделе поставил комплект Sachs и новый маховик на всякий случай. Педаль намного легче Pilenga, ничего не шумит и не дёргается. Пока нравится.

Авто: ВАЗ (Lada) Priora

Пробег: 28800 км

KRAFT › Комплект сцепления

makaron2112 23 ноября 2009, 16:45

Оценка 4.0

У меня с крафтом было: педаль вибрировала после замены. Через 6-8 тыс. км всё приходило в норму. Ещё при вибрации педали стук был, поменял ось и втулки педали сцепления, стала беззвучно вибрировать, не напрягала совсем.

Авто: ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112

KRAFT › Комплект сцепления

Garfild2006 18 марта 2010, 22:05

Оценка 5.0

Kraft — неплохой вариант цена+качество. Считаю, что менять лучше комплектом!

Авто: Toyota Vista IV (V40)

KRAFT › Комплект сцепления

Победитель Четверга 16 февраля 2010, 17:46

Оценка 4.0

У меня 8 клопов - крафт 50 с лишним т. км, заменяно в связи с провалом педали. Сейчас лук, мягче чем крафт в разы.

Пробег: 50000 км

KRAFT › Комплект сцепления

Женя.1981 15 февраля 2010, 19:15

Оценка 4.0

Работа трансмиссии:
Шум:
Долговечность:

У меня Крафт, пошёл второй год, пока норм… Правда на холодной при отпускании педали сцепления (после завода) чувствуется лёгкий толчёк и шорох трения…

Авто: ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115