73
Выбор владельцев:
Нет информации
73
Выбор владельцев:
Нет информации
Себе купил в свое время дуги сразу с прищепками для бордов INNO, особых претензий нет.
В отпуске испытал с японским боксом Inno, который одолжил у товарища. Это песня, скажу я вам!!! 10-115 км/ч вообще не ощущается, несколько раз, забывшись, разгонялся до 120-ти… То же самое… Причем шум пропал. Когда бокс снял — шум опять появился. Был в легком шоке..)) видимо японские инженеры кампании Inno свой хлеб тоже не даром едят.)) Слегка опасался за крепления багажника при нагрузке боксом, совершенно пофиг…
Комплекты поперечин с базовыми креплениями от INNO Carmate. Смотрится на дорогих машинах феерично.
Багажник INNO по родному мануалу ставлю передняя поперечина не встает.
Inno дороговато, но того стоит! И лыжи и еще очень много чего войдет! Я даже не ожидал что он такой вместительный.)))
у меня inno. очень удобно. брал год назад, вкруг все 16000 р (замки на рейлинги, поперечины, сами велокрепления (2 штуки)).
Yuago аватар 460 литров! До 140 км/ч не шумит (больше 140 не ездил с боксом).
У меня боксик INNO, пластик вроде норм!
Я ставил на 30-ку INNO. Отлично сидел, как влитой.
Inno shadow 16 бокс до 140 км/ч не чувствуется вообще, расход примерно такой же, может +0,5 литра на 100 км. Проехал с ним около 10000 км. Зимой не дубеет.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Багажник на крышу Thule или ATLANT
Багажник на крышу Thule или Евродеталь
Багажник на крышу Thule или LUX
Багажник на крышу Thule или INNO
Багажник на крышу Thule или Amos
Багажник на крышу Thule или Menabo
Багажник на крышу Thule или Koffer
Багажник на крышу Thule или Whispbar
Показать все